Griekenland 2012

Om de crisis in Griekenland en klein beetje te ondersteunen hebben wij ons geld zelf maar naar Rhodos gebracht. Dan weet je tenminste zeker dat het aan komt. Dat het hard nodig is bleek wel uit het materiaal van de lokale brandweerkorpsen. Ik zal u staptsgewijs, volgens de foto's, verslag doen van wat wij gezien en ondervonden hebben.

Zo begon alles natuurlijk in het appartementencomplex. In de gang waren de nodige materialen aanwezig om een beginnende brand te bestrijden. Geen eenvoudige klus bij die temperaturen. Een kast met daarin een helm, hakbijl en blusdeken. Daaronder een brandslanghaspel, als je geluk had tenminste, waarvan de kwaliteit van de slang vragen op riep. Daarnaast een brandblusser. In ieder geval iets.

Dan het nabij gelegen vliegveld en bezoeken voorzover dat kon. En dat kon. De taxibaan lag vlak naast de doorgaande weg. Een kazerne met 4 hyper moderne en 1 minder moderne crashtender. Daarbuiten, het regent daar toch zelden, een tankautospuit een motorspuit aanhanger en een afgeschreven crashtender zo te zien.

Dan de waterwin voorzieningen. Op sommige locaties nieuwe en goede bovengrondse brandkranen en op andere weer niet of nauwelijks. Geen peil op te trekken. In de bossen bij de vlinder vallei, erg prachtig om te zien, vele brandkasten en aansluitpunten om water af te nemen. Later ontdekten wij dat op veel hoge bergpunten een grote voorraadtank staat die verbonden is met deze aftappunten.

In Lindos troffen wij een rood voertuig aan die na even goed bekeken te hebben toebehoorde aan een preventie medewerker, die nergens te bekennen was. De stickers o de auto en de jas in de auto verraade zijn herkomst.

Rhodos is niet zo groot en makkelijk in 1 dag rond te rijden. Zo troffen wij in het zuiden van het eiland in de middle of nowhere en huisje aan met 2 man en een tankautospuit. In de ankers en vragen wat ze daar doen. Men vertelde dat er 10 van dergelijke posten zijn in de onhergbergzame gebieden waar weinig mensen wonen. Zo is de brandweer toch snel ter plaatse voordat er grote branden ontstaan. Toch slim gedaan maar wel erg stil met z'n tweeën. De oude Magirus had 5.000 liter water bij zich.
Dichter bij de stad troffen wij later nog zo'n post aan met een Unimog 2150L. Deze heeft niet zo veel water bij zich maar daarvoor komt weer een tankwagen ter plaatse.

Tijdens gewone ritjes van de brandweer rijdt men rond met het zwaailicht, rood van kleur, altijd aan. Erg vreemd gezicht als je dit niet gewend bent.

Tijdens een scootertocht komen we nog een tankautospuit tegen die langs de doorgaande weg zijn tank aan het vullen is. Kennelijk net brand gehad. Tijd voor een laatste plaatje. Tot volgend jaar.